As obras de mobilidade urbana são, sem dúvida, o termômetro mais visível de qualquer gestão municipal. São intervenções que a população enxerga e usa no dia a dia. Em Goiânia, essa premissa tem sido levada adiante pelo prefeito Sandro Mabel, ao realizar intervenções importantes no Setor Coimbra ao colocar fim a gargalos históricos no trânsito da Avenida Castelo Branco. Somam-se a isso as intervenções nas ruas T-55 e T-10, que resolveram problemas crônicos no Setor Bueno, além da reconstrução asfáltica em pontos críticos da cidade. No entanto, para que o Paço Municipal ganhe o fôlego político e financeiro necessário para atacar obras de grande porte e longo prazo, como viadutos, trincheiras e pontes, será preciso resolver desafios cruciais no curto prazo. E que prejudicam a imagem da capital. É o caso do embelezamento da Avenida Anhanguera, atualmente deteriorada de ponta a ponta; da reconstrução asfáltica em parte da Avenida T-63; de obras de embelezamento no Centro, que inclui a Praça na Avenida Paranaíba; e da aguardada abertura da Avenida Leste-Oeste no trecho que corta o Setor Negrão de Lima. Resolver o básico com rapidez é o caminho para pavimentar os grandes projetos estruturantes. A gestão que Resolve!
Mobilidade urbana: Obras que todo mundo vê e usa
