O portal alertou recentemente sobre os buracos que têm surgido com mais frequência em um dos trechos super emblemáticos da capital: a Avenida Anhanguera, entre o Viaduto da BR-153 e a Praça do Palmito, no Jardim Novo Mundo (29.881 habitantes), na região leste de Goiânia. Sobre o problema, apurou-se que o prefeito Sandro Mabel já determinou à Seinfra um estudo de viabilidade para a instalação de pavimento rígido (concreto) no local, em substituição ao asfalto comum. Essa solução de engenharia moderna é voltada para a alta durabilidade, sendo projetada para suportar o tráfego intenso de veículos pesados sem a formação de buracos, o que reduz gastos com manutenção. Além disso, o pavimento de concreto oferece maior aderência para os pneus, resultando em menor distância de frenagem e mais segurança, melhorando a claridade, o que otimiza a visibilidade noturna para os motoristas. zerooudez.com.br

